12月23日，宇树科技发布了一段更新视频，展示了其Unitree B2-W机器狗的新技能。
具体而言，它能完成复杂的身体旋转，如托马斯全旋；执行高难度的空中翻转，例如侧空翻；进行360度旋转跳跃；从2.8米高的楼顶安全跳下；在背负40公斤重物的情况下，仍能爬坡前行；并且具有驮载一名成年男性行走的力量与稳定性。
机器狗是机器人赛道的细致划分领域之一，两者在关节电机、减速器、传感器、电控系统AI算法等底层原理层面基本一致。
随着普渡、宇树、智元、乐聚、优必选等主要机器人制造商陆续投入产品交付，2025年将成为人形机器人批量生产的开端，同时标志着其通用能力实现明显提升的关键时期。
人形机器人的硬件技术已相对成熟，但其软件能力仍有待提升。ChatGPT等AI模型能够有效提升算法训练的效率，加速机器人智能的进展，帮助其更好地达成目标和提高学习能力。
截至2024年10月，国内人形机器人领域融资事件达55起，较去年增长200%，融资总额达67.6亿元，同比增长160%。预计今年总融资将超80亿元。政策上，自2024年起，各地发布有关政策，北京、上海、广东等地已形成产业集群。全球人形机器人出货量预计将从2024年的2000台增至2025年的1万至2万台，迎来商业化元年。主流厂商在手订单累计已超1万台。
机器人主要使用三种减速器：谐波、RV和精密。目前，外资品牌在减速器市场占据主导地位，其中哈默纳科的谐波减速器全球份额超过80%，纳博特斯克的RV减速器全球份额超过60%。
2023年，中国伺服电机市场规模达195亿元，增长7.73%。市场集中度高，前五品牌占比超50%，国产化率高。汇川科技市场占有率最大，为22%，其后是西门子、松下、安川等国际品牌。
基于此逻辑，经过深度分析，筛选出3家核心的机器人产业链有突出贡献的公司，最后一家尤其可以让我们重点关注！
在机械传动齿轮领域，公司专注于高精密机器人减速器的制造与销售。减速器的应用前景明确，并且每台机器人所需的减速器数量众多，因此市场价值巨大。国产企业能否实现替代，重点是能否达到规模效应。
持有金石成长3.05%股权金石成长持有宇树科技5%，则卧龙电驱间接持有宇树科技0.1525%股权。
第三家：最具潜力的一家，机器人+谐波减速器,可到公众号：添财小飞侠，免费获取详细的操作思路！深知小散不易，愿与大家共前行！建议收藏好。
作为全球第二，国内第一的减速器龙头，凭借其在减速器领域的深耕细作，已获得智元机器人一万个减速器的订单。国内少数可以自主研发并实现规模化生产的谐波减速器的厂商，产品大范围的应用于工业机器人、服务机器人、医疗器械、半导体生产设备、新能源装备等高端制造领域
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