近日，备受期待的凯迪拉克全新XT5正式开启预售，共推出“3”款车型，均为四驱版，官方限时“1”口预售价为27.99万元起，9月底前订购并于10月31日前完成提车还可享“8”重预售礼遇。全新XT5此次打出“318预售计划”这张新王牌，堪称开豪华油车之先河，也展现出其重塑豪华中型SUV细分市场格局的硬实力和强底气。
目前全新XT5已全面开启预售并将同步开启交付，预计9月中下旬上市，展车现已陆续发往凯迪拉克全国经销商门店。用户可登录凯迪拉克官方APP、小程序或至经销商处下定，抢先体验这款“豪华大满配、权益大满配”的豪华油车。
身处智电时代，凯迪拉克传承百年造车底蕴，坚持创新进取，始终致力于为用户打造更出色的豪华油车和更优质的服务体验。此次预售的全新XT5基于全新宽架构打造，完成十大类100项升级，整车3299个零件再进化，能够说是2024年最需要我们来关注的豪华油车。
外观设计方面，全新XT5气场全开，尽显豪华质感。其采用凯迪拉克品牌最新家族式设计风格，审美方面更加现代化，经典“钻石切割”设计也增添了几分时尚和动感气息。中网两侧的分体式大灯，彰显科技感，无论穿行在哪里都有着极高的辨识度。车身侧面看上去极富力量感，线条轮廓硬朗，值得一提的是新车升级了全新宽架构，在体量上更大更宽，甚至第一眼有种大型豪华SUV的既视感，车宽达到同级最宽的1957mm，配备265mm宽胎及凯雷德同款红色Brembo高性能六活塞卡钳，视觉效果和性能底子拉满。再加上前后轮距增至1687/1683mm，进一步增加了行驶稳定性并提升内部横向空间。
内饰设计方面，全新XT5采用全面焕新的环抱式游艇座舱，尽显科技感和高档感。33英寸环幕式超视网膜屏、AKG录音棚级音响系统、松弛感拉满的伊姆斯高定座椅、线色氛围灯等配置，满足了用户对豪华科技座舱的所有想象。怀挡式换挡设计，操作更方便，也更有高级感。中央扶手区域设计双层储物格，储物空间更丰富。配以同级唯一的后排纯平地板以及后排中央头枕，为每一位乘客带来了更舒适更优雅的乘坐体验。为满足现代大家庭多元化出行需求，全新XT5在后备箱空间上继续扩容，常规状态下后备箱容积逐步提升至653L，可放置4个28寸箱子，能够说是名副其实的“装货王”。
全新XT5在小细节方面也做到了极致，以高级做工、考究用料和巧思设计，为用户更好的提供全感官豪华舒享体验的同时，也为豪华中型SUV细分市场树立了新的基准。
底盘是整车机械素质的一个有力体现，这方面，凯迪拉克一直都是同行中的翘楚，其打造的蜂鸟底盘深得用户赞誉。基于百年底盘调校和半个多世纪征战专业赛事的经验，凯迪拉克对全新XT5的底盘进行了全新升级，让用户入门即享四驱体验。
全新XT5搭载的是蜂鸟底盘 MAX，包括Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架和Brembo高性能六活塞卡钳同级最强三件套。其中，Twin-clutch矢量四驱系统作为同级唯一双离合真四驱系统，采用精密的双离合结构与可分离分动器，实现前后轴间的硬连接，以及后轮之间0-100%的扭矩无级分配，并通过实时监测车辆动态和路面状况，精确控制扭矩的分配，确保动力高效且安全地传递至需要的车轮，从而在任何时刻都能保持最佳的行驶状态，在各种路况下拥有强悍的适应能力，脱困性能不逊于专业越野SUV；RTD电子实时阻尼可调悬架每秒可扫描路面500次，考虑车身运动速度、姿态、驾驶员转向、加减速等操作，来判断驾驶者的一图，并能以每秒100次的频率实时调整阻尼力适应任何路况。日常驾驶能够正常的使用舒适模式，车辆过坑、砍、减速带冲击力更加柔和。开高速或者山路时能够正常的使用运动模式，变道和过弯时的侧倾控制更好，乘客不易晕车。经过起伏路尤其是飞破时，也能稳稳控制车身。真正的完成平时很稳，不平时更稳；Brembo高性能六活塞卡钳也是目前同级最强的制动硬件，采用Brembo最新一体式铸造技术，全铝构造极大的提升卡钳刚度，让用户在应对极限驾驶条件或遭遇恶劣天气时都有足够的制动信心。
最强三件套配合全新调校的底盘，为全新XT5打造出同级最强的单轮脱困能力和弯道操控性能，令其可以从容应对各种复杂路况，所到之处尽坦途。而蜂鸟AIR则采用全新优化调节的刚性弹簧和 FSD 自感知阻尼可变悬架双重减震机构，逐步提升了平稳性和舒适性，轻松使用户得到满足高频次户外自驾游需求。
在豪华中型SUV市场上，凯迪拉克XT5一直凭借其全能实力与越级品质占据了一席之地。自2016年问世以来XT5国内累计销量已突破42万辆，并被J.D. Power评为豪华中大型SUV最可靠车型，深受市场认可与用户好评。作为八年磨一剑的重磅之作，即将上市的全新XT5“火力全开”，在产品力层面全面进阶，做到了入门即豪华，在实现产品实力与豪华品质大满配的同时，更拿出了购车权益大满配的诚意，大幅度的降低用户的决策成本，堪称以豪华中型SUV价值新标杆的姿态，满足了新时代用户的高品质全场景用车需求。
