近日，雷军正式对外发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线V线控转向四项核心技术。仅仅一年时间，小米汽车就发布了三代底盘技术，实际做到了量产一代、发布一代、预研一代。
2个全新自研前电机+2个V8s后电机，组成了全新的小米超级四电机系统。最大马力达到了惊人的2054PS，全球超过2000PS的车不超过五辆，都是千万级超跑。
小米全新研发的前电机单电机最大马力449PS，峰值扭矩380N·m，最高转速28000rpm。大马力、高转速再次验证了小米汽车对巅峰性能的不懈追求。
小米汽车的工程师们克服了在有限空间内提升功率的巨大挑战。新研发的前电机在减轻体积和重量方面做到了极致。在定子绕组方面，创新采用了X-Pin绕组，对比目前主流的H-Pin绕组方式，X-Pin绕组在焊接端来优化，取消了直线段，降低绕组的端部高度，也带来电机整体尺寸的缩减。
此外，我们还创新设计了行星减速器，使单个减速器减重7kg，尺寸缩减50mm。同时，前双电机系统采用同轴布置，对比平行轴布置，系统尺寸进一步缩减。前轴原本只能布置一个电机，现在可以布置两个，逐步提升整车动力性能。
基于大马力、小体积的设计理念，全新研发的前电机功率密度也提升75%，高达11.89kW/kg。减小电驱的体积还能有效地提升乘坐空间。
当然，四电机不只是单纯的数量和马力的增加，关键是实现了四轮独立驱动，赋予了驾驶更多的可能性，带来无与伦比的驾驶乐趣。小米超级四电机系统的四个电机，都能实现每秒500次的扭矩控制，更安全、更稳定、更易操控，时刻保持良好的车身姿态，让普通人也有赛车手般的控车能力。
雷军展示的原地掉头、圆规掉头等场景，都是四电机独立驱动的典型应用。经过控制左右两侧轮胎以相反方向转动，就能实现以车辆中心为圆心的原地调头；通过制动锁住单个车轮，车身以该车轮为中心即可进行圆规掉头。小米超级四电机系统在实现这些功能的同时，还进行了进一步的探索。原地掉头的速度能控制，想快就快，想慢就慢，展现了极高的控制能力。
此外，小米超级四电机系统还能实现连续多次原地掉头，这对电机的冷却系统提出了极高的要求。超级四电机系统的定子采用双循环立体油冷技术，对比行业通用的单向油路设计，有效散热面积增加100%；转子则采用了S型油路设计，实现了转轴和铁芯的同步冷却。这套散热系统搭载在SU7 Ultra的后驱系统上，就带来了纽北测试电机最高降温超30摄氏度的惊人成绩。
原地掉头和圆规掉头在日常用车中也十分实用，在狭窄的空间或复杂的路况下更容易操控和驾驶，特别是在遇到紧急状况时，能够迅速调整车辆方向，提高行驶安全性。对新手司机来说，这些功能也能减轻驾驶压力，让他们更轻松地掌控车辆，提高驾驶自信心。
小米智能底盘预研技术实现了底盘系统48V线控化。低压系统的电压从12V升级为48V，低压损耗降低了75%。大电压带来更大的带宽，满足智能汽车日渐增长的大功率器件需求。除了底盘系统受益外，用户还能享受到更高效的冰箱、更大功率算力的芯片、更多的屏幕等，进一步打通「人车家全生态」融合。此外随着电压的升高，线束的重量也随之缩减，进一步满足轻量化需求。目前，只有特斯拉Cybertruck等纯电动车型实现了低压系统48V化，小米汽车的技术储备处于行业领先地位。
线控化底盘则是实现智能化和电动化融合的基础，取消机械连接采用电信号传递后，人机就能解耦，车辆可以不依赖驾驶员的操作自动执行驾驶任务。机械结构取消后，也减少了机械传递损失，同时也能减轻车重。为实现高级别无人驾驶打下了坚实的基础。
首先是小米汽车全球首创的48V全干式线控制动。所谓「全干式」指的是没有液压油，使用电动卡钳，通过电机推动活塞夹紧制动盘，做到线控电传。优化整车布局，保养更省心。
线控制动系统让响应速度提升了40%，制动更迅速；拖滞力矩降低50%，让续航里程提升了10km以上。踏板脚感三级可调，随心自定义舒适、标准、运动等不同驾驶风格。安全性能全方面提升，按照行业最高功能安全等级标准（ASIL-D）设计。
小米汽车首创了双活塞电子制动卡钳，它采用仿固钳设计，色彩靓丽，颇具运动感。功能上，其摩擦面积较相同设计下的单活塞扩大了50%以上，面对赛道等激烈驾驶工况，逐步降低刹车盘的温升，可以完全放心地在赛道上驰骋。
48V线控转向技术实现了方向盘和车轮的解耦，方向盘和车轮之间没有机械连接，使用“线”连接，方向盘的转角与车轮转角的关系可以用软件调节，转向比范围达到5:1~15:1，兼顾了低速转弯的灵活性和高速变道的稳定性。在特定场景下，还可以做到打死方向盘，车轮不转动。同时，安全性方面，按照行业最高功能安全等级标准（ASIL-D）设计。
在这样的前提下，方向盘这款我们熟悉的配置，就有了更多的可能性和新的突破。如果希望享受驾驶的乐趣，能安装方向盘；想在车内玩游戏，可以换装各式各样的异形方向盘；想要完全无人驾驶，可以直接收起或拆掉方向盘。
基于线控底盘还能轻松实现「软件定义汽车」，同一款汽车能拥有不同的制动脚感、不同的转向风格、不同的路感反馈、不同的悬架软硬……「开宝马，坐奔驰」一辆车就可以实现。
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争，执行层的表现决定使用者真实的体验，小米汽车从成立之初，就为原生支持完全无人驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。
最重要的是，小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘，全面打通「人车家全生态」，智能底盘将成为一个全面数字化基座，面向未来更前瞻的技术发展，带来前所未有的体验变革。
底盘作为传统汽车三大件之一，是一辆好车的基础；在智能化时代，智能底盘与智能驾驶、智能座舱一起，成为智能汽车的「新三大件」。
目前，小米智能底盘软硬件共申请有56件专利，37件是发明专利。智能底盘的发展才起步，本次发布的技术只是一小部分，远没到我们认定的终局。
未来，小米汽车也将在智能底盘、智能座舱、智能驾驶、电子电气架构等各领持续坚持十倍投入，用最顶级的产品和技术站到世界之巅！
11月15日，2024（第二十二届）广州国际汽车展览会盛大开幕，恰逢品牌诞生35周年的英菲尼迪，携QX60共创概念版首发亮相，并推出诸多限时感恩礼遇政策。..
作为2024年最后一场重磅国际车展，正在举行的广州车展成为了车企年终“交卷”的主舞台。从增量发展到存量博弈，市场的快速变化让这张“考卷”的难度远超以往，作为下一年的“车市发展风向标”，谁会是本届车展影..
在广州车展的璀璨灯光下，一汽奔腾的悦意03首次亮相，吸引了众多目光。作为一汽奔腾新能源家族的首款车型，悦意03不仅承载着品牌向新能源转型的重任，更是为紧凑型纯电SUV市场注入了新的活力。..
11月18日，比亚迪海洋网旗下全新车型海豹06GT在北京隆重上市，当地众多主流媒体、迪粉欢乐齐聚，共同解锁高能潮趣座驾——海豹06GT非凡魅力。..
11月18日，我们从官方处获悉，新豪华超长续航中型SUV——风云T9超长续航版于天津泰达航母主题公园全球上市，官方指导价18.39万元。..
11月15日，2024年广州车展正式拉开大幕，作为今年国内车展的收官之战吸引众多厂商参展，而刚刚诞生一年的鸿蒙智行无疑是大家关注的焦点。在鸿蒙智行展台，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案B..
在汽车行业的中，传统豪华轿车如奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L曾如璀璨星辰，引领着行政级轿车的风潮。然而，随着科学技术的快速的提升，智能豪华轿车如享界S9正以破晓之势，重新定义着豪华与智能的边界。..
2024年11月15日，备受期待的汽车行业年度盛会——第二十二届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会琶洲展馆盛大启幕。上汽通用汽车以“向新而行，共赴美好”为主题，携旗下23台展车闪耀登场。..
11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会迎来盛大开幕。本届车展共有80多个品牌参展，展出1171台车，展车规模以及新能源车占比均创新高。其中，鸿蒙智行携全家族车型亮相，华为常务董事、终端BG董事长、..
11月15日，2024广州车展长城汽车发布会召开，正式公开宣布长城全场景NOA全国开城、CoffeeOS3.1焕新而来，同时20余辆魏牌全新蓝山（沧浪青配色）汇聚长城展台，呈现“青一色”盛况。..
2024年11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕。在车展媒体日现场，赛力斯汽车AITO问界BG副总裁张燎接受了58汽车的专访。问界系列车型问界新M5、问界新M7、问界M9集中亮相。此外，还..
2024年11月15日，广州车展上东风日产官宣携手全球领先的自动驾驶公司Momenta，宣布联合打造基于端到端智驾大模型的行业领先的高阶智驾方案。基于双方合作，东风日产新能源架构下首款纯电轿车——N7..
2024年11月15日，中国广州——继11月7日首次亮相后，奥迪携其新品牌AUDI及开创性的AUDIE概念车再次发力，惊艳亮相2024广州车展。同时，AUDI宣布巴黎奥运会网球女子单打冠军郑钦文担任..
11月15日，比亚迪海豹06GT×《黑神话：悟空》官方痛车于广州车展比亚迪展台首发亮相，该车采用游戏《黑神话：悟空》中的元素进行涂装设计，车身印有游戏经典图案画面，极具辨识度，吸引了现场众多年轻用户围..
（广州）11月15日广州车展拉开序幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。宝马集团旗下BMW、MINI和BMWMotorrad三大品牌齐聚羊城，主旨明确：以创新给出驾驶乐趣的时代新解。宝马智能驾驶技术研发..
（北京）英伦品牌MINI，65年坚守初衷，秉承着“驾值观”不断打造高性能小车产品。在即将拉开帷幕的2024广州车展上，全新燃油MINI三门版、五门版、JCW车型将同时登场，其中三门版在4米以下规格的进..
广州，2024年11月15日宾利汽车携品牌个性化定制部门三款新作亮相2024广州国际车展，第四代宾利飞驰MULLINER版、欧陆GTMULLINER版与欧陆GT敞篷MULLINER版车型在华同台首秀..
国内第一款5C超充车型mega上市时，理想是将5C充电作为其主要卖点，最终因为较高的价格和外观争议而导致销量滑铁卢，但客观的说，5C充电为电动车带来了革命性的进步；如今，有一台车，你只要消耗一半的价..
全新纯电专属平台Architecture W打造 广汽本田烨P7重磅亮相
11月15日，在2024广州车展，广汽本田发布了新新一代智能高效纯电专属平台ArchitectureW(以下简称：W架构)。基于W架构打造的首款车型烨P7量产版也全球首次亮相。新车将于2025年上半年..
11月15日，比亚迪第五代DM技术中大型旗舰MPV夏内饰科技在广州车展正式对外发布。作为王朝网全新IP夏的首款同名车型，夏采用王朝新一代内饰设计语言，传承华夏文化深厚底蕴，从技术、平台、安全、设计、空间、..
